Produktstandarder for elektriske sykler

De fire nasjonale hovedstandardene for elektriske sykler er: de må ha en fotpedal for å muliggjøre manuell kjøring; Maksimal designhastighet skal ikke overstige 25 km/t; Kjøretøyets totalvekt skal ikke overstige 55 kg; Utgangseffekten til motoren skal ikke overstige 400w;
Nasjonal standard "Generelle tekniske betingelser for elektriske sykler" (GB17761-2018)
En elsykkel er en spesiell type sykkel som bruker et batteri som en hjelpeenergikilde og har to hjul. Den kan oppnå funksjoner som manuell kjøring, elektrisk eller elektrisk assistanse.
Tekniske krav:
1. Maksimal hastighet: bør ikke overstige 25 km/t; I henhold til artikkel 58 i trafikkloven skal maksimalhastigheten for elektriske kjøretøy ikke overstige 15 kilometer i timen
2. Kjøretøyets masse: ikke over 55 kg (inkludert batteri);
3. Fotkjøringsevne: Den må ha god fotkjøringsfunksjon, og avstanden på 30 minutters fotkjøring bør ikke være mindre enn 7 km;
4. Fortsatt kjørelengde: Fortsatt kjørelengde etter én lading bør ikke være mindre enn 25 km;
5. Maksimal sykkelstøy: Støyen under elektrisk sykling med konstant hastighet ved høyeste hastighet (elektrisk assistert sykling med en hastighet på 15 km/t til 18 km/t) bør ikke overstige 62dB (A); Energiforbruket på 100 km bør ikke overstige 1,2kW · t;
6. Strømforbruk per 100 kilometer: For elsykling (elektrisk assistert sykling) bør strømforbruket per 100 kilometer ikke overstige 1,2KWH
7. Motoreffekt: Den nominelle kontinuerlige utgangseffekten bør ikke overstige 400W;
8. Bremseytelse: Ved kjøring med elektrisk assistanse på høyeste hastighet (for elektrisk assistert kjøring med en hastighet på 20km/t), bør den tørre bremselengden ikke overstige 4m, og den våte bremselengden bør ikke overstige 15m.